Que tal o novo H6
Recentemente, como um modelo de referência de SUVs domésticos, o Haval H6 mais uma vez se tornou o foco da discussão quente na Internet. Seja o lançamento de carros novos, reputação do usuário ou atualizações de tecnologia, ele provocou uma discussão generalizada. Este artigo combinará tópicos populares e conteúdo quente nos últimos 10 dias para analisar o desempenho do novo H6 a partir de várias dimensões e apresentá -lo a você através de dados estruturados.
1. Comparação de novos parâmetros principais H6
Versão | motor | Potência máxima (kW) | Consumo de combustível (L/100km) | Faixa de preço (10.000) |
---|---|---|---|---|
Terceira geração 1.5T | 1.5T turboalimentado | 135 | 6.6 | 11.59-13.70 |
Terceira geração 2.0t | 2.0T turboalimentado | 155 | 7.3 | 13.69-15.70 |
Versão híbrida DHT | 1.5T híbrido | 179 | 4.9 | 14.98-17.38 |
2. Tópicos quentes na Internet
1.Design Upgrade: O novo H6 usa a face frontal de estilo familiar, mas a grade central foi alterada para um design sem fronteiras, o grupo de farol de LED é mais nítido e as linhas do corpo são mais difíceis e é chamado de "pequeno cachorro grande" pelos internautas.
2.Configuração inteligente: Toda a série está equipada com um instrumento LCD de 10,25 polegadas + tela de controle central de 12,3 polegadas e suporta assistência de direção no nível de L2. As medições reais mostram que a velocidade de resposta da máquina de carro é 40% maior que a dos modelos mais antigos.
3.Desempenho híbrido: A versão híbrida DHT se tornou um tópico quente de discussão, com uma faixa abrangente de 1.100 km, mas alguns usuários relataram que o ruído do motor é óbvio em condições operacionais de alta velocidade.
3. Dados -chave da comparação competitiva de produtos
Modelo de carro | Sistema de energia | Zero cem aceleração (s) | Distância entre eixos (mm) | Preço inicial (10.000) |
---|---|---|---|---|
Haval H6 | 1.5T/2.0T/DHT | 9.05 | 2738 | 11.59 |
Changan CS75 Plus | 1.5T/2.0T | 7.5 | 2710 | 11.79 |
Geely boyue l | 1.5T/2.0T/híbrido | 7.4 | 2777 | 12.57 |
4. Feedback real do usuário
Ao analisar quase 500 revisões em plataformas como Autohome e Dongchedi, foram tiradas as seguintes conclusões:
1.vantagem: Taxa de utilização de espaço alto (a linha traseira pode ser plana), configuração rica (com 6 airbags padrão) e ajuste confortável do chassi.
2.insuficiente: A versão 1.5T tem dificuldade em ultrapassar em alta velocidade, o sistema de carros está ocasionalmente preso e a eficiência de carregamento sem fio é baixa.
3.Revisões típicas: "É perfeito para uso doméstico, mas é recomendável escolher 2.0T para buscar o prazer de dirigir" (do proprietário da certificação Dongchedi).
5. Sugestões de compra
1.Transporte da cidade: A primeira opção é a versão máxima de 1,5T (137.000), que é mais adaptável de cruzeiro e aquecimento de assentos do que a versão Pro.
2.Viagem de longa distância: Recomenda-se ter uma versão de tração nas quatro rodas 2.0T (157.000) ou versão híbrida, com vantagens óbvias de consumo de combustível.
3.Coisas a serem observadas: Atualmente, o desconto do terminal é de cerca de 8.000 yuan e algumas lojas 4s podem fornecer manutenção básica ao longo da vida.
Resumir: Ao manter as vantagens do espaço e da relação custo-benefício, o novo H6 compensou as deficiências no consumo de combustível através do sistema híbrido. Embora o desempenho do poder não seja tão radical quanto alguns concorrentes, a força abrangente do produto ainda está firmemente classificada em primeiro lugar no mesmo nível, e é uma escolha segura para um SUV de 150.000 níveis.
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