Como verificar o interior de um pneu
Por ser a única parte do veículo em contato com o solo, a segurança dos pneus está diretamente relacionada à segurança ao dirigir. Além da inspeção regular da banda de rodagem, a inspeção do interior do pneu é igualmente importante, mas muitas vezes ignorada pelos proprietários de automóveis. Este artigo apresentará detalhadamente os métodos de inspeção, problemas comuns e sugestões de tratamento na parte interna do pneu para ajudar os proprietários de automóveis a compreender completamente a saúde do pneu.
1. Por que devemos verificar o interior dos pneus?
Devido à sua localização oculta, o interior do pneu passa facilmente despercebido durante as inspeções diárias. No entanto, problemas como desgaste interno, rachaduras ou protuberâncias também podem causar ruptura. Em particular, a inspeção medial é mais importante se:
1. O veículo sofreu batidas ou impactos graves
2. O pneu foi reparado ou substituído
3. Reutilize o veículo após ficar muito tempo estacionado
4. Encontrou o veículo se desviando ou tremendo
2. Etapas de inspeção do interior do pneu
1.Preparação: Certifique-se de que o veículo esteja estacionado em terreno plano, aplique o freio de mão e use um macaco para levantar o veículo, se necessário.
2.Ferramenta de verificação: Lanterna, medidor de pressão dos pneus, luvas, marcador (para marcar locais problemáticos).
3.Verifique o processo:
| Verifique os itens | Como operar | estado normal |
|---|---|---|
| Desgaste interno da banda de rodagem | Toque na banda de rodagem interna com a mão para ver se o desgaste é uniforme. | Desgaste uniforme, sem amolgadelas anormais |
| Condição da parede lateral | Acenda uma lanterna para ver se há alguma rachadura ou protuberância | As paredes laterais são lisas, sem protuberâncias ou rachaduras |
| Inspeção de corpo estranho | Verifique cuidadosamente se pregos ou outros objetos pontiagudos estão inseridos no | Nenhum material estranho incorporado |
| Verificação da válvula | Verifique se a válvula está vazando ou envelhecendo | A válvula está em boas condições e não há vazamento de ar |
3. Problemas e soluções comuns
| Tipo de pergunta | Possíveis razões | Tratamento de sugestões |
|---|---|---|
| Desgaste severo por dentro | Alinhamento impreciso das quatro rodas e falha no sistema de suspensão | Faça imediatamente um alinhamento nas quatro rodas e verifique a suspensão |
| Protuberância na parede lateral | Ruptura da camada de cordão | Substitua os pneus imediatamente e não continue a utilizá-los. |
| Dentro da rachadura | Envelhecimento e condução prolongada com baixa pressão | Determine se deseja reparar ou substituir com base na profundidade da rachadura |
| Penetração de corpo estranho | Um objeto pontiagudo atingiu durante a condução | Reparo ou substituição profissional (dependendo da localização do dano) |
4. Sugestões de inspeção profissional
1.Inspeção regular: Recomenda-se inspecionar o interior dos pneus a cada 5.000 quilômetros ou 3 meses.
2.Equipamento profissional: Use um trocador de pneus para inspecionar mais detalhadamente a condição interna.
3.Dicas de manutenção: Sempre verifique o interior ao fazer o rodízio dos pneus, este é o melhor momento para detectar possíveis problemas.
5. Medidas preventivas
1. Mantenha a pressão adequada dos pneus (consulte o manual do veículo)
2. Evite dirigir em alta velocidade por longos períodos
3. Realize regularmente o alinhamento das quatro rodas e o balanceamento dinâmico
4. Evite sobrecargas
5. Ao estacionar, evite pressionar a lateral do pneu no meio-fio.
6. Últimas tendências em tecnologia de pneus
De acordo com relatórios recentes da indústria, a tecnologia dos pneus terá as seguintes novas tendências em 2023:
| Nome técnico | Recursos | Impacto na inspeção medial |
|---|---|---|
| Tecnologia de autocura | O selante incorporado repara automaticamente pequenos furos | Preste atenção ao estado do selante durante a inspeção |
| Monitoramento inteligente da pressão dos pneus | Monitoramento em tempo real das condições internas dos pneus | Pode ajudar a encontrar problemas internos |
| Materiais ecológicos | Mais resistente ao envelhecimento, mas a dureza pode ser reduzida | Precisa prestar mais atenção ao desgaste interno |
Conclusão
A inspeção do interior dos pneus é uma etapa que não pode ser ignorada na manutenção do veículo. Através de inspeções regulares e abrangentes, potenciais problemas podem ser descobertos precocemente e potenciais riscos à segurança na condução podem ser evitados. Recomenda-se que os proprietários de automóveis desenvolvam bons hábitos de inspeção e procurem ajuda de técnicos profissionais quando necessário para garantir a segurança ao dirigir.
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